一、什么是智能公交候车亭？
所谓的智能公交候车亭，就是有一套系统，几路公交车说明时间到，好教你不要急耐心等待。还有一些天气信息，通知啊等等
二、公交候车亭的尺寸是怎么确定的？
常规尺寸：单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。立柱大多为直径114mm的不锈钢管。也有的用直径141mm、133mm的钢管。还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm；120mm*120mm;100mm*150mm。
三、候车亭的顶棚长度设置多长最佳？
根据安装地点来定，一般在市区的单个计算是4.5米到7。5米之间顶棚宽度为1.5米到1.8米之间高度要求在2.6米到3.2米之间，
四、设力候车亭要距离十字路口红绿灯多少米？
目前没有国家标准，距离红绿灯一般要在后绿灯后100米，避免因乘客上下车引起交通堵塞。具体还要根据设立候车亭的现场条件来定。如果条件允许，最好设港湾式候车亭。候车亭安装时，顶部一般会缩进路牙石内10公分，避免因公交车头部进站时出现碰撞事件。
五、现有公交候车亭设计都有哪些缺陷？需要怎样改进？
1、残疾人无法进入现在的公交候车亭没有方便残疾人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。
2、老年人站久不方便 目前广州的公交候车亭都没有座位，老年人一旦候车时间过长，十分不舒服。因此从“以人为本”的功能出发，可以考虑在候车亭增设几张老人“专座”。
3、失明人士不知公交车到站 对失明人士来说，到了公交车站最大的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交候车亭可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站的车辆用自动语音播放出来，解决失明人士的“难题”。
4、信息量不足 一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的候车亭除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用电话、电子信息显示屏等。
